當前位置: 汽車銷量排行榜 - 20.88萬的亞洲龍到底劃不劃算?
  • 20.88萬的亞洲龍到底劃不劃算?

    來源:

      生命,在夾縫中求生存,雖然渺小,但卻活得真。

      這句詩或許是汪國真借一株小草影射自身,我卻愿用“夾縫求生”來形容亞洲龍——3月22日剛上市的一汽豐田亞洲龍。

      夾縫的一邊,是熱火朝天的主流B級陣營,另一邊則是以BBA為首的豪華品牌優惠大軍。兩邊似乎都已形成完善的生態,同時又相互交雜,其間空隙究竟有多大,亞洲龍又有多大本事從中撬開局面,恐怕是這兩天乃至未來日子里,圈里人津津樂道的話題。

      

      亞洲龍分2.5L汽油版和2.5L雙擎版,共6款配置,20.88~28.98萬元是它的售價。發布會上人們看到這,紛紛脫口而出:真香!

      先來看看20.88萬,你能得到什么。逼近C級車的4975mm的車長、2870的長軸距、熱效率41%的2.5L發動機、主動剎車系統、自適應巡航、懸架軟硬調節......雖然最低配沒有皮質方向盤和座椅,但以上配置,完全值回票價,對于預算有限,卻希望買一臺底子不錯的大轎車的人群,再適合不過。

      

      再看性價比挺高的售價23.98萬的雙擎豪華版,比低配多了倒車影像、皮質座椅和方向盤、主副駕駛電調、老板鍵、后排比例放倒、PM2.5過濾等配置,基本可以滿足多數買家的需求了。

      

      如果追求極致的實惠,22.68萬就能買到一臺豐田的TNGA混合動力B+級車,動力系統先進,空間寬敞,足以彰顯豐田的誠意。同時,亞洲龍與雷克薩斯ES血緣相近,在外觀和內飾上都做出了自己的風格,個人認為,是能以此吸引不少買家的。

      

      亞洲龍,是土生土長的北美車型,英文名Avalon,它的前輩車型十幾年前曾小批量流入中國南方,也是從那時起,“亞洲龍”成了坊間對這款豐田舒適大轎車的昵稱,音譯之巧妙,恰好表明它當時的地位。然而,它對于國人來說,口碑幾乎為零,此次一豐將其引進,希望其能繼承前輩衣缽,成為新時代的豐田轎車旗艦。

      

      這著實不易,亞洲龍在放下身段的同時,還不能放下品質。應用全新TNGA平臺,它用上了豐田最先進的技術,融入了運動與舒適并存的新理念,整個車的駕乘感受變得清爽不油膩。它的優勢在于空間大,以較低價格可以買到豐田最先進的混合動力系統。

      

      仔細研究配置價格,可以看出南北豐田配合,打出雙車組合拳,相互牽制,又一致對外,幾乎填滿了每一處犄角旮旯。

      此前,豐田在中國的雙車戰略停留于孿生車型,比如C-HR和奕澤、卡羅拉和雷凌,各自銷量的好壞很大程度上取決于經銷商在區域內勢力的大小。而亞洲龍和凱美瑞,開啟了姊妹車型模式,看似相近,實則有明顯差異,這種套路,更像大眾的邁騰和帕薩特。對豐田中國來說,開啟這一模式,或許意味著走向正確的道路,然而,想把這條路走好,也得下一番功夫。

      

      夾縫的一邊講完了,來看看另一邊,頂住豪華品牌B級車“不要面子”的價格下探,才是亞洲龍真正難啃的骨頭。這,得靠它自身的魅力了。

      對此,一豐首次采用大數據對用戶進行精準畫像——擁有務實理性的消費觀,具備高價值識別能力,不盲從亦不輕易妥協,在追求高質感人生目標的過程中,堅定求真。同時,亞洲龍享有類似雷克薩斯的四年十萬公里免費基礎保養服務,一豐稱其能為用戶省超過萬元的養車費用,此舉讓它較高的售價更易被人接受。

      

      去年國內車市遇冷,一豐依然賣出了70多萬臺車,而其中超過50%的銷量來自卡羅拉,一豐顯然明白“雞蛋不能放在同一個籃子”的道理,而銳志停產,皇冠奄奄一息,直接把在北美市場打拼多年的亞洲龍拿來,成了一條捷徑。

      正如一豐官方所言,亞洲龍是他們的二次創業。在夾縫中求生存,那不是一件簡單的事,但,萬一這個夾縫像東非大裂谷般巨大,它也能演化出龐大的生態系統,屆時,贏家可不只是一汽豐田,而是Toyota Motor Corporation。

  • 蘭博基尼
  • 蘭博基尼
  • 蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽車生產商,全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一,公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。主要車型有Aventador、Huracan、雷文頓Reventon、蓋拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
  • 賓利
  • 賓利
  • 賓利(BentleyMotors Limited)是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商,總部位于英國克魯。1919年,W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司
  • 奔馳
  • 奔馳
  • 梅賽德斯-奔馳奔馳,德國百年汽車品牌,汽車文明的先驅者與引領者,被認為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術水平、精湛過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道,車系有A級、B級、C級、CL級、CLK級、E級、S級、SL級、SLC級、SLK級、SLR級、G級、GL級、GLK級、M級、R級、AMG車系等。
  • 法拉利
  • 法拉利
  • 法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位于意大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年創辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利品牌法拉利所使用的傳奇標志有著非同尋常的起源
  • 保時捷
  • 保時捷
  • 保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產商,又叫波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保時捷成立于斯圖加特,以生產高級跑車聞名于世界車壇
  • 寶馬
  • 寶馬
  • 寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建于1916年,總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色
  • 勞斯萊斯
  • 勞斯萊斯
  • 勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級的超豪華轎車廠商,1906年成立于英國,公司創始人為Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)
  • 特斯拉
  • 特斯拉
  • 特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位于美國加利福尼亞州硅谷帕洛阿爾托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽車產品Roadster發布于2008年,為一款兩門運動型跑車

人氣指數

  • 北京奔馳
  • 路虎
  • 奔馳
  • 保時捷
  • 阿爾法·羅密歐
  • 捷豹
  • 帕加尼
  • 法拉利
  • 華晨寶馬
  • 賓利
  • 勞斯萊斯
  • 瑪莎拉蒂
maps sitemap
mg特大大奖视频