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  • 北汽新能源EX3,看看15萬以內緩解里程焦慮的純電suv怎么選?

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      隨著純電動市場的快速發展,越來越多的純 電動車 型投入市場。與此同時,消費者,尤其是年輕的主流消費者對于車型的選購也更加的挑剔。首先,價格要適中,因此補貼后15萬左右的車型大受歡迎。其次,續航 里程 要能夠很好的滿足日常使用,充分緩解 里程 的焦慮。另外,車上的各項科技配置也要緊跟時代,在提升便利性的同時,又能保證行車的安全。而除此之外,顏值和內飾這些“門面”也絲毫不能含糊。

       

      那么今天我們就選擇兩款關注度非常高的小型純電 SUV : 北汽新能源EX3 (指導價12.39-16.39萬元)和 比亞迪元 EV(指導價10.99-13.99萬元)看看它們誰更能俘獲年輕一代主流消費群體的心,同時也更能無縫切換潮流與穩重兩種不同節奏的生活。

      

      

      

      

      

      由于 比亞迪元 EV的外掛備胎也算進了 車身 長度,導致 北汽 系能源EX3的長度數據并不占優勢,但是 北汽新能源EX3 軸距 則遠超 比亞迪元 EV,達到了2585mm,這一跨級別的表現直接受益者就是車內人員,可以帶來更好的空間體驗,讓駕乘更加舒適。而且基于正向研發的EX3在空間布局上也更為合理,后文會詳述。

      

      作為達爾文系統的首臺跨界 SUV 車型,正向研發而成的 北汽新能源EX3 通過腰線的刻畫營造出一種俯沖的感覺,并且增加其緊致感。結合可以達到跨級水準的2585mm 軸距 ,也讓它帶有更加動感的側面 車身 效果。

      

      

      外觀總結:

      很明顯, 北汽新能源EX3 與 比亞迪元 EV在外形設計上代表了完全不同的兩種取向。前者以激進為主打,注重個性的表露。后者則走了一條求穩重的路線。對于目前處在消費主流的年輕群體來說,有時候激進的外觀更能夠吸引他們的目光。

       

      北汽新能源EX3 相比于 比亞迪元 EV多出了 LED 頭燈、貫穿式尾燈、帶來了更實用的用車體驗,主動進氣格柵科技感十足,降低了能耗,面子里子都比 比亞迪元 EV照顧的到位,畢竟在“996”的重壓之下,一臺外觀拉風的車,往往更能成為他們生活的調劑品。

      

      

      

      

      

      

      

      內飾與配置總結:

      可以很清楚的感受到兩臺車都竭力在內飾和配置方面表現出自己充滿科技感的一面。首先, 北汽新能源EX3 用“飛屏”來提升駕駛中的便捷程度,例如將導航頁面“飛”入 儀表盤 ,可以在駕駛中減少觀察中控屏的次數,讓駕駛員目視前方,提升安全性。其次,智能語音還能精準識別駕駛員的語義,并為其匹配最為合適的服務選項。就像約會時,可以對它說一句“小E,幫我找一個附近評分較高的餐廳”,它能快速為你提供推薦。同時,智能網聯功能還可以為駕駛員規劃最合理的出行計劃,最大程度上節省時間。 比亞迪元 EV用簡單的內飾設計與可旋轉的中控屏來展示自己的個性。不過從實際的駕駛來說, 北汽新能源EX3 其實更加符合主流年輕人的想法,一系列 主動安全配置 系統的加持,極大的提升了駕駛的安全性。現在的年輕人很精明,科技和安全之間是加法,統統都要。而非選擇題。

      

      

      

      

      

      

      

      

      空間總結:

      對于這個級別的純電動 SUV 來說,空間上并不一定有一個本質的飛躍。真正能顯出廠家功夫的還是對空間利用率和保證車內人員有一個相對舒適的乘坐環境。借助2585mm的 軸距 , 北汽新能源EX3 給了車內人員更好的空間體驗。而靈活多變的后備箱儲物空間,更能滿足一個三口之家外出野營的需求,帳篷、餐具、行李等均能放下。甚至在后排放倒后還可以搬家拉冰箱,全方位滿足日常出行的需求。而 比亞迪元 EV盡管也有著主流的空間表現,但其側開式的尾門設計則是一個短板,它的存在也對車后方有了額外的需求,對于某些狹窄的地方來說,會造成一些不便。

      

      

      關于EMD3.0智能電控系統,我們在這里為大家劃一下它的重點,它更像是一臺 電動汽車 的“大腦”,會實時監測著全車260個部件數據,智能分析處理信息,并對電池管理系統、電機控制系統和整車控制系統協調一致地工作。將電機、減速器、電機控制器PEU等高壓用電系統、低壓用電系統以及電機控制系統集成一體,通過高度的集成化,帶來更好的運行穩定性以及更好的傳輸效率,同時還能減輕動力總成的重量。而且,因為簡化部件量與線路,降低了三電系統的故障率,使可靠性大幅度提升。而這種對動力的高效率的調配,使得能耗降低,從而提升動力性能和續航實力。這也算是 北汽新能源 目前在純 電動車 自主創新方面走在行業前列的“看家利器”。

      

      

      動力總結:

      在動力方面, 北汽新能源EX3 的表現對比著 比亞迪元 EV有著全方位的優勢。其電控系統能夠保證各方面均以最優的效率工作,同時做到節能。這造就了優異的加速性能和同級別中領先的續航水平。尤其是501公里的工況續航,同樣充滿電,起碼比 比亞迪元 EV多出2個工作日的市區通勤 里程 。既減少了充電的頻率,也消除了 里程 焦慮。對于年輕人來說,這樣的表現顯然是他們想要的。而 比亞迪元 EV則是中規中矩的走了一條居家路線,能滿足日常的需求,但可能對于年輕人所喜好的地方,照顧的不多。

      

      總結:

      對于在15萬以內區間選購新能源車型的消費者來說,這兩臺純電 SUV 都有著不錯的表現,無論從設計、性能、以及續航 里程 上都能滿足大多數用戶的需求。但切入到日常的使用場景中時, 北汽新能源EX3 在續航 里程 以及科技配置上,相較于 比亞迪元 EV更具一些優勢。并且其靈活多變的儲物空間以及前衛激進的造型設計,都能很好的get到年輕用戶群體既想時尚又想顧家的這個點,它身上帶有一種超過同級別車型水準的品質感。因此, 北汽新能源EX3 可以說是一臺各方面表現都很均衡且極具性價比的純電 SUV 。

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