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上汽榮威,上海汽車工業(集團)
  • 上汽榮威

  • 公司:上海汽車工業(集團)
  • 分類:中國
  • 人氣指數:6915
  • 網址:http://www.roewe.com.cn 進入網站
  • 網站世界排名:第162448名. 中國排名:第16797
  • 上海汽車工業(集團)

  •   榮威(ROEWE)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源于上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車并未收購“羅孚”品牌。

      2006年10月12日,上海汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱“上海汽車股份”)正式對外宣布,其自主品牌定名為“榮威(ROEWE)”,取意“創新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌在4年時間里面發展迅速,其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場,“科技化”已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為“品位科技 知你知行” 。

      旗下產品

      榮威350

      價 格:8.97萬~12.47萬

      外形尺寸(長/寬/高): 4521*1788*1492mm

      軸距 :2650MM

      排 量:1500cc

      榮威350是上海汽車和南汽汽車合作的首款(A級)緊湊級轎車,同時也是榮威首款裝配了3G智能行車系統inkaNet的家用轎車。榮威350配備1.5L發動機,憑借同級車型第一的安全性能、超越同級車型的空間設計與獨一無二的inkaNet系統成為小排量家用車市場上的熱銷車型。上海汽車榮威明確表示,榮威350主要是針對熱愛生活追求市場的年輕消費的一款家用轎車,尤其適合三口之家日常使用的城市轎車。

      國內A級車市場主流車型的發動機為1.6L,價格分布在10萬-15萬之間,而搭載了1.5L VTi高效能發動機的榮威350,在動力相近的情況下,以最優空間、最佳性能、最豐富配置和8萬-12萬的價格區間所帶來的最高性價比,超越了國內同級產品。

      榮威350的長寬高為4521x1788x1492毫米,其2650毫米的超長軸距所營造的充沛內部空間在同級車中無出其右,身高超過一米八的大個子,在榮威350中的前排及后排仍然能夠舒展自如。遍及車內的27處儲物及便利取物裝置,彰顯“以人為本、實用為先”的空間設計理念。 1.5L VTi高效能發動機與4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱的完美匹配,使榮威350的動力組合超越了同級產品的水準,并保證了燃油經濟性,90km/h等速油耗僅為5.9L。

      上汽榮威

      2010年度C-NCAP第二批評價結果發布會上,上海汽車榮威350在參加測試的7款車型中名列第二,在15萬元以下的車型中,以46.5分的成績,力壓新高爾夫6獲得了第一名。

      榮威550

      價 格: 12.68-18.98 萬元

      外形尺寸(長/寬/高): 4624/1827/1480mm

      軸距 :2705MM

      排 量: 1800cc

      榮威550是中英珠聯璧合工作的結晶,由上海總部高衛民博士統領的中方團隊,與上海汽車英國設計總監Anthony Williams和上海汽車英國技術中心總經理David Lindley率領的英方團隊共同合作完成。

      榮威550作為榮威品牌全新打造的“數字智能高性能中級轎車”,以在行車管理、信息顯示、娛樂互動等全方位的數字科技詮釋“數字智能”,而對英系車追求動力、操控等傳統核心價值的傳承,則體現出榮威550的“高性能”。“D5全時數字轎車”是榮威550最大賣點,開啟數字轎車時代,確立其在中級車中全面領先地位。

      “D5全時數字轎車”是這款北京車展全球首發新車的產品標簽和最大賣點,也是數字化轎車時代突襲而來的號角之一。榮威550之所以被命名為“D5全時數字轎車”,是因為它符合了一部數字智能轎車的五大標準:Databased-Control System (數據集成控制系統)、Digitized-Interface (數字化界面)、Multi-MeDia (多媒體應用)、Constant-UpgraDing (持續升級)、Tech-frienDly (人本科技)。

      除“D5全時數字轎車”外,炫雅的外形設計、高達五星的安全品質、應有盡有的人性化配置以及強勁的動力,都將大大提升榮威550在中級車市場的競爭力。榮威750所搭載的KAVACHI 1.8T發動機的動力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地發揮。

      上汽榮威

      新榮威750

      價 格: 16.28-25.18 萬元

      外形尺寸(長/寬/高): 4865/1765/1422mm

      軸距 :2849MM

      排 量: 1800cc/2500cc

      上海汽車正式發布了榮威品牌旗下全新旗艦車型--“新經典價值轎車”全新榮威750;并同期公布了1.8T和2.5L兩大排量、7款車型從16.28萬元至25.18萬元的價格分布。憑借多達12處的創新設計和典雅大氣的外觀設計、行政級別的空間體驗、歐洲標準的安全配備等三大產品亮點。

      新榮威750的“雪茄型”造型和加長型設計不僅在外觀上盡顯大氣從容,更為重要的是帶來了出類拔萃的內部空間感受;再加上同級罕見的2849mm超長軸距和寬大舒適的氣動式循跡立體多功能按摩真皮座椅,置身其中足以讓人體驗到頭等艙般的寬綽舒適。

      新榮威750內部空間環境中舒適而豐富的品質內涵。除了面料選材更為高檔、裝飾風格更為現代、內飾工藝更為精湛之外,第十代Glee Club高清導航娛樂系統、后排超高清寬頻LCD雙顯示屏和智能聲控語音識別系統等高科技配置的應用,不但全面升級了全新榮威750的價值內涵,而且進一步增強了整車的格調氛圍。

      新榮威750搭載了經過72項工藝改進的第三代絲柔級Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機,動力輸出充沛而平順,乘坐感受平穩而舒適;這款1.8T的高效能發動機還采用先進的RND層段式源噪音隔斷設計,使車內的靜音水平顯著提高了20%,關上車窗即可帶來靜謐的空間感受;從而由外而內、由靜而動的為駕乘者帶來了全方位的行政級駕乘空間享受。

      新榮威750安全配備在設計之初就全面采用歐洲五星安全設計標準,一如既往地將榮威品牌對生命安全的關懷至于C-NCAP五星標準之上。全新榮威750第三代創新加固UHSD車身,車身焊點密集程度明顯領先同級,并且在關鍵部位全部采用激光焊接技術,配合全車智能環繞式8功能安全氣囊,這使全新榮威750的車身堅固程度甚至超過捷豹X型,將安全防護提升至歐系高檔轎車的最高水準。

      上汽榮威

      榮威W5

      價 格: 17-30 萬元

      外形尺寸(長/寬/高): 4676/1888/1765mm

      軸距 :2740MM

      排 量: 1800cc/3200cc

      上海汽車精心打造了首款SUV--“榮威W5”,融合了越野與城市的雙重性格。定義為跨領域專業SUV的榮威W5兼備了城市軀體與越野血脈,秉承了榮威“品質、品位、科技”的品牌精髓,填補了上海汽車SUV車型的空白。榮威W5作為一款跨領域專業SUV,主要面向社會精英,熱愛郊游或戶外運動,喜歡體驗駕駛樂趣的社會精英。

      整車外觀方面,榮威W5前臉剛毅的曲線鑄就了其大氣的外觀、力量感的造型,Elegance前臉融合了優雅和動感,打造出簡潔、大氣的設計風格。大氣的散熱格柵輪廓,內含翼展式(Flying V)造型符號,積極而富有朝氣。

      榮威 W5有超越同級車的2740mm超長軸距。超長車身搭配合理化的車身布置以及全面優化的內部空間。1570mm的輪距更有利于操控平穩性,在駕駛過程中橫向穩定性也更好。后排座位的4:6折疊,超大行李箱容積490/1146,以及36+人性化空間分區,全方位滿足駕乘者需求!

      榮威 W5采用兩種發動機,1.8T Kavachi全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機、3.2L Tornado XGI高性能發動機和Smooth-Five (五速縱置)手動變速箱、Tip-tronic智能手自一體變速器,使得榮威 W5黃金級別的動力組合成為同級SUV車型中的佼佼者,并在節油節能環保方面成績突出。

      根據不同車型,榮威W5采用了不同的變速箱與其搭配。Smooth-five (五速縱置)手動變速箱緊湊、平順、高效,具有五個前進檔和一個倒檔,全部采用同步器,速比分配更加合理。 Tip-tronic智能手自一體變速器采用綿密齒比,有極高的燃油效率,調整操控感受,優化駕駛性能,完善乘坐舒適性,配合舒適、運動、雪地三種智能駕駛模式幫助您輕松應對不同路面情況。

      懸掛系統:榮威W5前懸掛采用雙叉臂式前懸系統,雙擺臂結構使駕馭者在連續變化的不同路面上能自適應路面,輪胎接地面積大,貼地性好、獲得對車輪的最佳操控性與更穩定的行駛體驗。榮威 W5后懸掛采用的是5連桿式懸系統,5連桿懸架系統最大的優點在于能減少來自路面的前后方向力,從而改善加速和制動時的平順性和舒適性,同時也保證了直線行駛的穩定性,在遇到崎嶇路面的時候,上下顛簸幅度減小。

      榮威W5用剛毅的曲線鑄就大氣的外觀,用卓越的性能打造專業SUV。W5內外兼修、“誰與爭鋒”的氣質,它必將為上汽樹立一個低調卻不失華麗的SUV專家形象。

      榮威950

      外形尺寸(長/寬/高): 4996/1857/1502mm

      軸距 :2837MM

      排 量: 2000/2400/3000cc

      榮威950是一臺舒適型的商務行政級車型,上汽在這款車型上投入了巨資,引進了具有成熟技術的Global E平臺進行開發,以使其滿足高端用戶群對技術及品質的深層追求。它吸引著那些擁有強烈社會責任感以及民族責任感的中堅力量人群的關注,18.89~31.99萬元的價格將成為新一代自主中高檔商務行政級車型的首選。

      可以說榮威950采用的技術先進的Global E平臺為其奠定了一個很高的技術基準。這套平臺技術,包括了底盤、發動機以及變速器等核心技術,讓榮威950具備了真正可以超越一些合資品牌車型的能力。它就像是被合資品牌車型長期壟斷的國內中高級商務及行政級市場的攪局者,榮威950將成為這一領域的一個有力的競爭者。

      動力性:動力輸出平順,加速表現輕快自如

      榮威為950提供了2.0升、2.4升以及3.0升三種排量的發動機,其中2.4升的車型將是市場銷售的主力。這臺配備2.4升發動機的榮威950,擁有了與高端合資品牌同等技術的TGI智能燃油缸內直噴技術,最大功率達到了137kW,最大扭矩有240Nm,其數據在這一排量上也有著不錯的優勢,同時配備了一臺6速手自一體變速器。可以說它較高的技術起點,足以滿足高端用戶對先進技術以及動力表現的渴望。

      空間舒適性:給后排乘客一個安靜舒適的乘坐環境。

      榮威950的中控臺主要采用軟質材料縫制,并且配合亞光原木裝飾條和鍍鉻裝飾條,質感非常優秀,為車內營造一份穩重而又高檔的氣氛。寬大的中央通道,雖然占據了加大的橫向空間,但是它卻成為了高檔車型顯示其尊貴以及豐富配置的平臺。

      配置安全性:后排提供了多種商務功能,安全配置齊備。

      榮威950在中央控制面板上提供了8英寸觸摸顯示屏,集成了娛樂、導航信息、電話等功能,控制區域的集合度比較高,整體感非常不錯。不過有些遺憾的是,榮威950并沒有配備inkaNet的3G互聯系統,而該系統中的一鍵導航也并未集成在目前這套系統中,相信在這套inkaNet的3G互聯系統有了更加廣泛的用途后,其也將會應在在所有車型上。

      就自主品牌而言,榮威無疑是走了一條捷徑,通過引進成熟的Global E平臺技術,讓950車型獲得了更高的技術基礎,同時其平臺的先進性,更使其具備了同合資品牌競爭中高級市場的實力。

      盡管18.89~31.99萬元的價格面前,榮威950自主品牌固有的價格優勢并不明顯,但是榮威950直接瞄準行政級車型市場。作為商務及行政用途的車型,榮威950穩重、大氣的外觀設計成為了最主要的感官吸引力,面對其后排舒適的乘坐空間和符合商務需求的功能配置,平順的行駛表現也都滿足商務行政的使用需求,它是最具備合資品牌工藝品質與氣質的自主車型,面向那些具有民族責任感的社會中堅力量,并將成為主流中高級商務行政車型市場的一個有實力的競爭者。

      除以上所述車型外,榮威還有一款在售車型:榮威E50。榮威E50技術上采用完全自主研發、并達世界一流水平的高性能永磁同步電機,彰顯科技本質,確保了行駛中的良好加速性;磷酸鐵鋰高壓電池系統性能優異,循環壽命2000次,日歷壽命達10年,堪稱環保衛士;充電方式靈活,快充只需30分鐘即可將電池充滿80%,樂享靈動隨意。加上人性化的布臵,和全面的安全保護。從平臺開發、技術成熟度、安全性能綜合考量,榮威E50應該是目前國內領先的電動車。

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