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起亞,
  • 起亞

  • 公司:
  • 分類:韓國
  • 人氣指數:10454
  • 中文網址:http://www.kia.com/cn 進入網站
  • 中文網站世界排名:第6160名. 美國排名:第5896
  •   起亞即起亞汽車集團,是韓國最早的汽車制造商。2000年與現代集團合并成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。

      起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線,330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠,具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網絡進行銷售。2014年11月,由于夸大部分車型的燃油里程,現代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款,為此類問題有史以來最大的罰款,并被沒收價值2億美元的排放信用積分。起亞 (KIA)汽車公司是韓國最早的機動車制作商,成立于1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型,其中很多車型多次獲得各項殊榮。2013年財富世界500強排行榜排名第252位。

      發展歷程

      成立于1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業(Kyungsung Precision Industry),位于漢城永登浦區,在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。開始是是一家手工制做自行車零部件的小廠。1952年3月制造出韓國第一輛自行車,名為三千里號,公司更名為起亞工業公司。1961年10月,起亞制造出C-100摩托車,韓國的摩托車工業從此誕生。1962年,一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此,起亞走上了汽車制造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年,總銷量達到25000臺。而摩托車的生產則持續到1981。

      作為國內第一流的現代化汽車工廠,東風悅達起亞第二工廠的生產線采用當今世界上最先進柔性生產方式,在一條生產線上可以混合生產多種車型。同時,第二工廠各個車間的自動化率非常高,計算機系統將得到廣泛應用,除個別工種必須由人工負責完成外,其它基本采用自動化操作。另外,第二工廠生產線設備全部是通過國際化招標進行采購,這在考慮成本控制因素的同時更有力保證了生產技術的先進性。車間之間以及每個車間內設施的合理布局也使得第二工廠將成為一個環境和諧、更具人性化的工廠.

      品牌文化

      起亞的名字,源自漢語,“起”代表起來,“亞”代表在亞洲。因此,起亞的意思,就是“起于東方”或“起于亞洲”。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義,正反映了起亞的胸襟--崛起亞洲、走向世界。

      起亞汽車現行的標志是由白色的橢圓、紅色的背景和黑體的“KIA”三個字母構成,而更改后的標識將變為亮紅的橢圓、白色的背景和紅色的“KIA“字樣,給人予更加新鮮活。起亞汽車公司標志是英文“KIA”,形似一只飛鷹,象征公司如騰空飛翔的雄鷹。

      旗下產品

      Quoris/K9(首款后驅車型,即將引入)

      起亞

      K4、K3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/銳歐、Venga、Soul/秀爾、速邁、Forte/Cerato/福瑞迪、Cee'd、Oprius/K5Cadenza/K7/凱尊、Sorento/索蘭托、Sportage/獅跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohave/霸銳、Carens/Rondo/佳樂、Carnvial/Sedona/VQ威客、SorentoL/索蘭托L、歐菲萊斯(停售)、嘉華(停售)、遠艦(停售)、

      進口車

      進口起亞已在全國范圍內擁有60余家正式授權4S店。面向中國市場推出有:尖端智能運動型豪華轎車-CADENZA凱尊(K7),都市SUV代表-索蘭托 (SORENTO),實現更少油耗與排放、更強動力的柴油版-索蘭托,注重家庭和實用的都市多功能車-新佳樂(NEW CARENS),時尚轎跑速邁(SHUMA),越野旗艦SUV霸銳(Borrego),高端商務MPV-VQ,以及在本屆北京車展全新亮相的融合大空間與低油耗的Grand VQ-R。

      進口索蘭托

      在中國上市的每一款車型都是起亞汽車精心打造的杰作,每一款都以出眾的品質和超凡的價值得到中國消費者的贊譽和青睞。進口起亞最新商務MPV Grand VQ-R 在空間及動力上進行了革命性的更新與完善, Grand代表大空間,而R則代表柴油版,同時也是Revolution革新的意思。它融匯起亞品牌全球設計理念和未來中國商務MPV市場對于大空間與低油耗的需求,車身長度提升至5,130mm,實現了第二排座椅可全部移除,第三排座椅可全部折疊收起下沉至車廂底部,實現超大空間;搭載全球領先的2.2升DOHC渦輪增壓柴油動力系統,配合六速手自一體變速箱,最大動力為145千瓦,最大扭矩達到436牛米,而其綜合路況百公里油耗僅為8.1L。

      除了優質產品,在服務方面,起亞汽車(中國)提出了"家人般關愛"(Family-Like Care)的服務理念。不僅凱尊和霸銳兩個高端車型實行"五年不限公里"保修,還采取了一系列舉措,如推出全車系"私人化"24小時全國范圍的道路救援服務;建立多個配件中轉庫保證在最短時間以最優惠價格滿足消費者更換配件需求;每年舉行春夏冬三季免費檢測等。

      優秀的產品及服務品質成就了起亞汽車(中國)在銷量上的穩步發展。面對未來,起亞汽車(中國)將不遺余力地努力,讓更多的中國消費者享受到"全球品質始終如一"的原裝進口起亞整車帶來的快樂。

      電動車華騏

      東風悅達起亞的自主品牌“典悅”早已曝出相關信息,其首款純電動車“華騏”是以賽拉圖為基礎打造而來。東風悅達起亞官方表示,該純電動車將在2014年下半年批量投放市場,接受考驗。

      東風悅達起亞自主品牌“典悅”首款車型已定名為“華騏”。據披露,“華騏”電動車車身尺寸與賽拉圖相同,其前臉采用了老款賽拉圖三輻式格柵設計,不規則前大燈和霧燈的設計沒有任何改變。

      起亞華騏

      起亞官方人士透露,“華騏”電池體積比鋰電池要小,六個小時就可以完成充電,充一次電跑350公里,最高時速約為100公里。

      從時間節點上來看,起亞改款純電動車有望亮相4月的上海車展進行預熱。在進一步完善產品性能之后,新車即可在2014年下半年接受市場考驗。

      K9

      此前我們曾報道了起亞將推出一款定位比凱尊更高的豪華車,這款車型被命名為起亞K9。盡管有厚厚的偽裝,但從前臉的輪廓可以判斷,起亞K9采用了起亞新的家族式外觀設計,前格柵更加平直,凸顯大氣,有點類似寶馬7系前臉的味道,而前大燈的設計與起亞凱尊有較大的區別,楔形的設計變得更加規則。

      據悉,起亞K9的內部代號CH,作為現代勞恩斯Genesis(內部代號BH)的兄弟車型推出,共享同一平臺研發。從諜照上看,這款測試車型采用了現代雅科仕的輪轂,不過這顯然是一種偽裝,前臉設計不是現代的風格。

      據悉,起亞K9動力系統將會采用V6和V8兩種動力,其中4.0升V8發動機最大功率輸出為400馬力,足以推動K9這樣的大家伙。而現代新的8速變速器也將采用在K9身上。

      起亞K9也是前起亞定位最高的轎車產品,采用與現代同平臺的方式會使得起亞的產品線與現代趨同,未來也許起亞還會推出與現代雅科仕同平臺的產品。

      起亞配備

      東風悅達起亞K5的車身尺寸分別是:長4845mm、寬1830mm、高1460mm,軸距為2795mm。在動力上配備起亞的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L兩款自然吸氣汽油發動機,其中2.0L發動機最大功率165馬力,最大扭矩為198Nm;2.4L發動機的最大功率為179馬力,最大扭矩為231Nm,配備的是6擋手動和6速手自一體變速器。

      作為起亞沖擊中高級車市的重磅巨作,起亞K5高性能的精英品質自然不止于此。2,795mm超長軸距賦予其領先同級的寬大室內空間;專業設計的高級7音響系統為駕乘者打造出親臨其境的震撼視聽感受;時下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18英寸豪華鋁合金輪轂等,均折射出其豪華尊貴的高端形象;含換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風座椅等諸多人性化科技配置,更讓駕乘者在商務與休閑之間自由馳騁。

      K5的內飾采用的是上深下淺的雙色內飾。不對稱式的中控臺小小振奮了我們慣常的賞車疲勞,并且整個中控臺向駕駛者一側傾斜了9.6°,這種設計突出了整車的運動取向,追求駕駛樂趣的寶馬和奧迪曾經也很鐘情這樣的設計。我知道,當下的儀表臺主流是水平對稱展開的造型,那樣可以讓車廂看起來更寬敞、減少壓迫感,但K5采用這樣的設計,可能是為了和外形保持一致的運動感吧,也讓人對K5印象深刻。

      起亞K5內飾

      車廂內的做工質量令人滿意,沒有明顯可挑剔之處,甚至還有一些同級車中少見的驚喜,比如,中控臺的外框用了一圈真皮以雙縫線包裹,而且,把真皮從座椅、門壁板延伸到儀表臺上的做法,一直以來都是高檔豪華車的手法,如今起亞竟連十多二十萬的車都不惜成本了;車廂內還使用了淡雅的“云母色”裝飾條,以增加了內裝的豪華感,從飾條的嚴密裝嵌到儀表臺各部件的狹細接縫,再到極富彈性的儀表臺材料,都顯示了K5在內飾方面的用心。盡管說,K5在門板、中控臺和儀表臺下部,都使用了不少的塑料件,但看上去工藝還是蠻精細,不會有低檔感。而且,那大屏幕的DVD導航、靚麗的液晶儀表盤,以及發動機啟停、ECO經濟行車模式、座椅加熱通風等眾多功能按鍵,還增加了K5在科技方面的時尚氣息。

      手握方向盤,駕駛K5上路,從很多地方,都能感到K5把一些小科技應用的非常聰明。比如儀表中間的那個彩色液晶顯示屏,可以圖文并茂的顯示很多行車信息,車子的狀態一目了然,還比如,在方向盤上,K5把便捷按鍵分劃為4個區域,分別有音響、巡航、藍牙電話和ECO模式,雖說功能很多,但操作卻極為方便,就像那向駕駛者傾斜的中控臺一樣,一切都為操作便利著想,從某種意義來說,其實也是為駕駛安全著想。

      豪華SUV

      起亞將推出一款豪華大型SUV,定位在起亞索蘭托之上。這款大型SUV將以起亞此前推出的起亞Cross GT概念車為原型打造。 動力方面,起亞Cross GT采用的是3.8L V6自然吸氣發動機,并匹配混合動力系統。借助電機,峰值扭矩可以達到677Nm,最大功率也可以達到298kW(406P)。純電動模式下可以行駛約30公里。變速器也是比較高端的8速自動變速器。預計起亞這款旗艦SUV將在1-2年內實現量產。

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