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凱迪拉克,
  • 凱迪拉克

  • 公司:
  • 分類:美國
  • 人氣指數:27176
  • 中文網址:https://www.cadillac.com.cn 進入網站
  • 中文網站世界排名:第147153名. 中國排名:第22417
  •   凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。

      一百多年來,凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一,締造了無數個豪華車的行業標準;可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智,成為汽車工業的領導性品牌。

      品牌介紹

      凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜,一個由郁金香花蕾組成的花環從兩側向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。

      從凱迪拉克商標注冊到今天100多年的歷史中,凱迪拉克轎車為無數政界,文藝界及企業巨頭所乘坐,在這些車中,弗利特伍德被視為至尊,多用做禮儀用車,它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標志。

      車標故事

      一款美國汽車可以很狂野,也可以很豪華,但是如果想要很尊貴就比較難了。不過凱迪拉克就是一個例外,他的創始人為了紀念底特律的奠基者、法國貴族安東尼凱迪拉克,就將其家族的徽章作為了車標。凱迪拉克車標已經有了很大的變化,比如少了象征著三圣靈的黑色小鳥和鑲嵌著珍珠的王冠,只是由桂冠環繞著經典的盾牌形狀,而盾牌形狀則由各種顏色的小色塊組成,其中紅色代表勇氣,銀色代表純潔的愛,藍色代表探索。

      旗下產品

      Cadillac

      凱迪拉克(Cadillac),1994,Fleetwood-Brougham:雖然1994年的車型與前一年的車型一致,但在性能上作了較大改進;發動機為EF1系統,排氣管變成雙管,馬力增加到280匹。自動反光鏡、電加熱座椅、駕駛座記憶系統、旅程電腦等等應有盡有。是配備完整、性能卓越的“老板車”。代表了90年代的汽車設計制造水平。

      凱迪拉克(Cadillac),1988,Solitaire:盡管這部漂亮的凱迪拉克概念車沒有生產,但向人們展示了21世紀的凱迪拉克風格。車身光滑圓潤,線條流暢、利落,給人一種該車好像僅由玻璃和鋼制成感覺。車內配巡航地圖顯示屏,可隨時確定車主的位置。6.6升V12缸的發動機輸出430匹馬力,最高時速可達320公里/小時。該車大部分材料可再生利用,1994年的風格與她相比還相去甚遠,但我們將等待這一天的來臨……

      凱迪拉克(Cadillac),1967,Limo:該車是1967年Fleetwood 車型上經過改裝加長至14.49米,可稱為陸地巡洋艦。車內的配備樣樣齊全:轉角沙發、酒吧、廁所、浴室等等,整車具備三級配備。實屬罕見,為大多數民眾所喜愛。

      凱迪拉克(Cadillac)Limo:1994年凱迪拉克元首加長車(6.96米):

      1989年凱迪拉克福利特伍得加長車(12.19米);

      1992年寬體凱迪拉克加長車(7.2米);

      1987年凱迪拉克 帝威加長車(約8.0米);

      1998年凱迪拉克福利特伍得加長車(7.4米)。

      這些加長車端莊,風度翩翩,帥氣十足,叫人著迷,讓人愛戀。

      凱迪拉克(Cadillac),1931,V-16 Pheaton:通用公司的旗艦凱迪拉克是美國歷來打制得最大,最好的房車,完全能體現半個世紀來美國人的追求目標-美國夢。本車的徽標是30年代凱迪拉克特制持好處,V---16大排量的發動機為當年的跑車所裝載。毫無疑問,該車是目 前較珍貴的收藏品。

      凱迪拉克

      凱迪拉克(Cadillac),1962:60年代是美國汽車工業的黃金年代和全盛時期,各種款式的各車云集美國。造大車、賣大車。賺大錢是每一個汽車生產與銷商子里最強烈的念頭。本車即是一例,寬大四方的車體在其尾部長上了一對小小的翅膀,像鯊魚利齒般排列的水箱罩在閃閃發光的裝飾線映襯下特別引人注目,這些花俏的裝飾成了當時人們生活中一件不可缺少的裝飾品,一時為政界要人、財界大亨所追求。

      凱迪拉克(Cadillac),1971&1967:兩個不同時代車款:DeVille Fleeetwood。我們看見,凱迪拉克變得越來越莊重、闊氣了。

      凱迪拉克(Cadillac),1986,Allante:凱迪拉克在面臨奔馳、寶馬、勞斯萊斯等一些老對手的競爭下,特意推出了尺寸小、外觀柔和、馬力強勁、歐洲色彩濃厚的車型。這輛由Pininfarina 設計的跑車在意大利用德國鋼、瑞士鋁合金打制完車體,然后由德國漢莎航空公司的747專機運往通用公司組裝。該車揉和了典型化貴的歐陸風范與毫放的美式氣度,體現出優美、動力、珍貴三大特征,營造了新一代的美國之夢。

      凱迪拉克(Cadillac),1994,SeVille:全新的凱迪拉克賽維利亞,其中STS在英國汽車雜志上被譽為“世界五大名房車”之一。風度翩翩、光彩照人、魅力永存。發動機采用“北極星”32汽門DOHC V8,馬力輸出、提速、時速不亞于寶馬740i,前后車內空間足夠寬敞,儀表盤造型頗有時代感,是一部值得推薦的豪華座駕。

      凱迪拉克(Cadillac),DeVille :1994年款(左圖)和1993年款的凱迪拉克帝威級房車。我們看到,相差一年的凱迪拉克風格就完全變了,變到更圓潤、神氣。兩車均配上了二級配備。

      繼凱迪拉克Converj概念車于年初北美車展亮相后,其將以2012款凱迪拉克雙門電動車的身份正式量產。凱迪拉克Converj概念車與新款CTS雙門轎跑車十分相像,但在動力系統方面將采用與雪佛蘭Volt相同的電力系統。凱迪拉克Converj量產車定位于雙門跑車,而不是時下的四門跑車設計。較概念車型而言,凱迪拉克Converj量產車將采用更高的車身和離地間隙。此外,凱迪拉克Converj量產車與雪佛蘭Volt電動車采用相同平臺生產。

      在動力方面,凱迪拉克Converj量產車將采用16千瓦時的鋰離子電池,同時還將搭載一部1.4升四缸發動機為電池組充電。由于凱迪拉克Converj概念車的續航里程較小,所以通用有可能將為量產配備更大或者更高效的電池。

      SLS 2.0T

      SLS 2.0T舒適升級版是專為盛典特別定制的一款新車,亦是非常經典的一部豪華商務轎車,既能滿足頂級商務人士的高端與大氣需求,又特別契合作為私人貼身座駕尊享時光的奢華與靜謐需求。與去 年在本地持續走俏的SLS世博版不同,此次SLS 2.0T舒適升級版整車散發出更年輕更時尚的產品個性,在外觀、配置、駕乘方面亦顯示出卓越的性價比優勢。SLS 2.0T舒適升級版在保持其豪華商務車的大氣與尊貴的同時,其帶"T"強勁的動力和速度感,各種頂尖的科技裝備和安全護衛,無疑將為更多的凱迪拉克迷帶來更尊崇更激情的有車生活。

      凱迪拉克XLR

      鉆石切割的超現代概念外觀,豎置排列的HID頭燈以及LED尾燈,矩形的霧燈,18英寸全鋁輪轂……在外形設計上,凱迪拉克XLR與其他全新凱迪拉克產品一樣,極易識別。XLR超時代的設計不僅給人以前所未有的視覺沖擊,更具有極佳的空氣動力學設計特性,XLR風阻系數低至0.31,為其帶來卓越的行駛穩定性和優秀的降噪感受。XLR的車身是高科技的結晶,其外飾面板、發動機罩、門板、車頂和后備箱蓋等活動部分采用了高強度復合材料(SMC),既減輕了重量,又耐久防銹蝕;前后保險杠、前后翼子板等使用了強化聚酯玻璃纖維材料(RRIM),減輕重量的同時,增加了強度和防撞彈性。

      凱迪拉克

      凱迪拉克XLR擁有頂級的操控和動力性能,是一部真正的高性能超級跑車。XLR采用純正世界超級跑車所獨有的“龍骨大梁”,其頂級剛性結構強度能保證超級跑車對駕駛操控性的苛刻要求。XLR高強度液壓成型的先進的底盤結構,能有效抵抗彎力和扭力,保證高強度的同時還提供1666公斤的超輕量車重。

      全球頂級4.6升Northstar北極星V8發動機配合獨特的后橋安裝的Hydra-Matic全電子手自動一體變速箱,結合近50:50重量分配及高科技的輕量化車身,使XLR擁有超級跑車的加速動力和操控表現。XLR不用6秒鐘的時間便可從完全靜止加速到100公里/小時,而最高時速可達到250公里。

      凱迪拉克XTS

      凱迪拉克全新豪華轎車XTS 2013年2月25日隆重上市。

      售價34.99萬元~56.99萬元。凱迪拉克XTS擁有2.0T、3.6L兩種動力五款車型,共五種車身顏色和兩種內飾顏色可供選擇。作為上汽通用汽車豪華車戰略部署下的首款重量級車型,凱迪拉克XTS創新引入多項前瞻技術,開創細分市場先河,以創新科技體驗在豪華車市場樹立全新美式豪華風范。

      上市發布會現場,上汽通用汽車總經理葉永明表示:“在充滿傳奇色彩的110余年歷史中,凱迪拉克品牌始終恪守傳承與創新,成就了眾多經典和榮耀。作為對品牌百余年創新精神的全新演繹,凱迪拉克XTS融匯了引領時代的設計與科技,專為推動時代前進的‘創新中堅人士’打造,輝映他們的個人風范和創新精神。與此同時,凱迪拉克XTS的上市,拉開了品牌發力豪華車市場的序幕,未來五年,凱迪拉克品牌將以‘雙十戰略’為目標,力爭2015年在華年銷量突破10萬臺,2020年實現10%的豪華車市場占有率。”

      藝術與科技”定義時代豪華設計

      ·傳承經典鉆石切割設計,融入多維型面設計理念,塑造經典與時尚的完美融合

      ·高辨識度車燈設計,于夜光中彰顯家族的豪華風范

      ·內飾材質和豪華氛圍延承了品牌百年來的品質與格調,凱迪拉克CUE移動互聯體驗等創新元素的融入,帶給駕乘者耳目一新駕乘感受

      ·頂級鉑金版車型,彰顯不凡品味

      凱迪拉克全新豪華轎車XTS的造型設計,在傳承凱迪拉克經典“鉆石切割”設計語言的基礎上,融入多維型面設計理念,打磨出更多層次與細節,令外觀更加富有雕塑感。飽滿而流暢的線條在“短前懸,長后懸”的整體結構下,呈現出優雅而蓬勃的視覺觀感。車頭水滴形自適應氙氣大燈、“閃電”日行燈、車門把手水晶迎賓燈、直列式飛翼尾燈所組合出的高辨識度車燈設計,在夜間清晰地傳達著XTS的家族身份。取自凱迪拉克徽標上的盾形以及V形元素、貫穿于車體的中折線等細節,均體現出XTS對凱迪拉克經典DNA的傳承。36S鉑金版車型獨有專屬格柵、車尾Platinum字樣徽記、19英寸螺旋翼輪轂以及專屬V6發動機,彰顯不凡品味。

      凱迪拉克XTS內飾采用高檔皮革包裹與法式雙縫線工藝,面與面間鑲嵌核桃木飾板及金屬雕刻飾條,材質和氛圍延承了品牌百年來的品質與格調。而透視設計、凱迪拉克CUE移動互聯體驗等創新元素的融入,更為XTS典雅內飾氛圍中增添了一分科技氣息。作為內飾設計的最大亮點,CUE的中控臺采用革命性的觸摸屏設計,并用12.3英寸液晶屏取代了傳統的指針式儀表盤,豪華韻味與創新科技相得益彰,帶給駕乘者耳目一新的駕乘感受。

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