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  • 歐寶

  • 公司:德國歐寶公司
  • 分類:德國
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  • 德國歐寶公司

  •   OPEL在中國大陸稱為歐寶、中國在臺灣稱為歐普。德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個窗口。歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶汽車公司的歷史可以追溯到1863年。當時的創始人德國的亞當·歐寶先生設計制造出縫紉機后就創辦了自己的縫紉機公司,隨后他又開始設計自行車。興旺的生意使他擁有了幾百名雇員和上萬臺縫紉機的年產量。1899年,日益壯大的歐寶公司開始涉足汽車制造業。當時最早的Lutzman牌汽車是一種三座、3.5馬力單缸發動機敞篷車,這也是世界上最早的汽車之一。精良的科技與制造水準,使歐寶汽車迅速占領了當時的汽車市場。到1914年,歐寶已成為德國最大的汽車制造商,繼而還建立了長達45米的德國第一條流水生產線。到1928年,歐寶的產品已占了德國市場的三分之一以上。今天,亞當·歐寶當初的承諾依然不變。歐寶公司始終采用最新的設計和最先進的制造技術生產汽車,并努力提供消費者可接受的價格--追求優良的性價比,這正是以“閃電”為標志的歐寶品牌一直堅守的基本原則。 德國人的科技創新精神使得歐寶創造了多項在汽車發展史上具有里程碑意義的紀錄,而這種尖端科技的創新貫穿了歐寶一百多年的發展歷史:1913年,歐寶公司成立50周年之際,推出了深受歡迎的直列四缸多氣門新型車;1924年,歐寶引入流水線生產方式,生產出德國第一批大規模制造的汽車;1935年,歐寶生產的奧林匹亞新款車型首次在柏林汽車展上亮相,這是德國第一輛采用承載式鋼制車架的汽車;1979年,歐寶第一輛前輪驅動的汽車誕生;1985年,歐寶成為德國第一家在所有車型上裝備控制廢氣排放的催化轉化器的汽車制造商;1995年,歐寶成為德國第一家為其所有轎車安裝駕駛員及前排乘客安全氣囊的汽車制造商,同時世界首個保障乘員安全的踏板釋放系統也在歐寶的威達轎車中配備。

      通用收購

      1929年,美國GM通用汽車買下了OPEL汽車公司80%的股票,OPEL則開辦了汽車保險與汽車分期付款的業務。 1931年,美國GM買下了OPEL汽車公司所有的股票,正式合并OPEL,成為GM在歐洲的第一個子公司。當時OPEL擁有13000名員工,日產量500部汽車與6000部腳踏車。

      崛起時期

      1935年,OPEL推出了P4車款,1.1升四汽缸引擎,23匹馬力,極速85公里。爾后以此車款衍生,推出了全鋼打造一體成形,堅固又安全的Olympia房車,售價只有1650德國馬克,推出后立刻被搶購。也因為這輛車,讓OPEL車廠的年產量超過十萬部,成為德國第一大車廠。 1936年,OPEL推出了Kadett車款,讓OPEL車廠的年產量成為120923部,成為當時歐洲第一大汽車制造商。

      納粹時期

      1937年,OPEL在終止了世界產量最大腳踏車生產廠。同年,德國納粹下令全力生產小汽車。

      1939年,OPEL推出了極為成功的豪華轎車Captain,這部車為2.5L六缸引擎,全鋼打造車體,前輪獨立懸吊系統與液態減震筒,車內有電扇與暖氣空調,也是第一部有中央時速表的車種。這部車共生產了25374部,主要都是供應政府單位使用。

      1940年,OPEL共生產了一百萬部汽車。十月,奉令停產小汽車而全力投入軍事武器的生產。

      戰后復蘇

      德國工廠OPEL的Russelsheim及Brandenburg車廠,在歷經盟軍的轟炸之下已經摧毀殆盡,所剩無幾的物資與材料更被隨后而到的盟國部隊搜括一空。在戰后民生蕭條的時代里,一般人民尋求溫飽都有困難,更奢談買車子呢??因此重建后的OPEL一開始并未生產轎車,而是生產重建所需的卡車Blitz,接著在GM的扶持之下重新生產戰前的Olympia小轎車。爾后Russelsheim車廠重建完成,整個OPEL汽車才算活躍起來。

      Kadett時代

      1975年推出Kadett C。Kadett車系一直生產到1988年推出的Kadett E。Kadett車系堪稱是OPEL車廠的長壽車系,在1985年獲得歐洲年度風云車的殊榮。而Kadett車系在1991年改名為Astra,但是生產型號繼續沿襲Kadett,因此第一代的Astra就稱為Astra F,爾后1998年改款的稱為Astra G。

      房車路線

      Ascona C 跑車1965年,OPEL推出Rekord,也就是二戰之前的當家車款Olympia的后繼車種,而Rekord轎車生產到1982年推出的Rekord E型為止,爾后在1985年改名為OMEGA,1987年獲得歐洲年度風云車的殊榮。OMEGA在1994年進行大改款,成為看到的OMEGA B,爾后OMEGA B又在1999年底進行小改款,稱為OMEGA 2000。但是OPEL已經決定不再生產OMEGA的改良后續車種,將改由新一代Signum來接手OPEL豪華頂級房車的地位。

      美國大車

      1967年,OPEL推出了美式風格的Commodore轎車,1968年推出具有隱藏頭燈的雙座GT跑車,1969年推出Kapitan、Admiral及Diplomat車種。這些充滿美式風格的轎車無疑是OPEL母公司GM介入的結果。但是這些具有大排氣量引擎的吃油怪物,遇到了石油危機時馬上就倒地不起,歐洲人似乎也不太喜歡這些巨大車身又耗油的美式轎車。

      跑車熱潮

      1989年,OPEL在法蘭克福車展發表了令人驚艷的雙門跑車Calibra。該車的風阻系數低達0.26,底盤與引擎衍生自Vectra A車款,在1990年正式上市之后立刻造成轟動,并保持最低風阻市售車紀錄達十年之久。初期Calibra采用8汽門引擎時,極速就可以達到203公里。后期采用馬力更大的16氣門引擎時,0-100公里加速只要8.5秒,極速233公里。爾后衍生出2.5L V6款式,與DTM(德國房車賽) 3.0L MV6廠車,該車停產于1997年。

      休旅車

      Zafira 20061998年,OPEL在巴黎車展發表了七人座休旅車Zafira。該車底盤與引擎衍生自Astra G車款,在1999年正式上市之后立刻供不應求。Zafira采用1.6L、1.8L與2.2三種汽油引擎,與2.0L柴油引擎。Zafira真正的精華之處在于Flex7的座椅設計,從七人座移動成兩人座只需15秒。而第三排座椅也可以快速隱藏于車室地板當中,對于日常使用非常具有彈性。

      標志

      “歐寶”曾譯為奧貝爾,取自創始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。

      圖案是代表公司的技術進步和發展,又像閃電一樣劃破長空,震撼世界,喻示汽車如風馳電掣,同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就;文字“OPEL”是創始人的姓氏。1899年,老歐寶的兩個兒子弗里茨和威廉搞起了汽車和摩托車制造,并以老爹的名字“亞當.歐寶”命名工廠,使歐寶的名字一直沿用至今。

      品牌特點

      不斷進行技術創新向廣大社會群體提供價廉物美的產品成為了今日歐寶之理念的核心。

      歐寶良好的品牌形象是建立在四個基礎之上的:多樣性和內在的靈活性

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