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保時捷,保時捷汽車股份有限公司
  • 保時捷

  • 公司:保時捷汽車股份有限公司
  • 分類:德國
  • 人氣指數:45380
  • 中文網址:https://www.porsche.com/china 進入網站
  • 中文網站世界排名:第7329名. 美國排名:第4566
  • 保時捷汽車股份有限公司

  •   保時捷(Porsche)是一家德國汽車生產商,又叫波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

      1931年,保時捷成立于斯圖加特,以生產高級跑車聞名于世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍(同費迪南德·保時捷)是一位享譽世界車壇的著名設計師。

      品牌介紹

      保時捷911

      保時捷911(Porsche 911)是德國斯圖加特的保時捷所制造的跑車,由亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)親自設計。自1964年演變至今的911,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽國際。不管911如何進化,由金龜車(Volkswagen Beetle)延續至997的后置發動機這種傳統從來沒有被舍棄過,連空冷發動機也一直堅持到1999年才在全新的996上轉用水冷發動機。后置發動機的配置不利于發動機散熱,而空冷發動機的散熱本來就不如水冷發動機。在碩果僅存的后置空冷發動機中,保時捷911是最成功的一個。更為難能可貴的是它還是運動型跑車。不過空冷發動機的911,到了993已是最后一個世代了,空冷發動機畢竟不適合在全世界各地銷售,尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。保時捷911是國際二十世紀最有影響力的汽車排行榜中的第五名,僅輸給了福特T型車、迷你、雪鐵龍DS和大眾甲殼蟲。911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款,這些車通常是各賽車領域的常勝軍。

      保時捷

      保時捷Boxster

      保時捷Boxster是保時捷公司的一款雙門雙座敞篷跑車,引擎采中置后驅設計,最早以概念車形式亮相于北美車展展出。第一代量產車(代號986)發布于1996年,第二代產品發布于2004年。

      保時捷Cayman

      保時捷卡曼(Porsche Cayman)是德國保時捷公司所制造的雙門跑車。由敞篷車“保時捷Boxster”(987型)所衍生的跑車車型,車名的由來是短吻鱷屬的爬蟲類“caiman/cayman,(意指鱷魚)”。

      保時捷Panamera

      保時捷 Panamera是德國保時捷公司旗下的一種車系。于2009年發售。屬于五門的掀背型高級轎車,同時,這款車是保時捷公司第一次發售四座位的轎車。

      保時捷Macan

      “Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”,作為保時捷的中型SUV,Macan采用了奧迪Q5的底盤,原廠配備米其林輪胎,保時捷的家族式前臉不會缺少,獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。Macan是一款五座的SUV,在設計上更加趨向運動化的風格,使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出,填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務在市場上掀起一輪新的競賽。Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率173Kw;中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機,最大功率250Kw;旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發動機,最大功率294kw。

      保時捷

      發展歷程

      品牌歷史

      保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷(又譯作費迪南德·波爾舍),在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達,在第二年的巴黎國際展覽會上,保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色,甲殼蟲式的車形,后置式發動機和優異的性能,令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上,展示了保時捷911型,這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利,保時捷的大兒子,費迪南德·亞歷山大·保時捷,保時捷帶后齒輪箱底盤和V8發動機的928型,新技術959型,以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911 Carrera 4型,是近幾年來最重要的發展。極少有品牌能夠如保時捷一樣,像出售必需品一樣出售奢侈品。在新款汽車保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞:“在一個充滿多余和膚淺的時代,在一個充滿輕浮與粗糙的年代,唯有保時捷911是真正的必需品,無可替代。

      保時捷

      保時捷的歷史可追溯至1900年,第一部以保時捷為名的汽車--Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche,以下簡稱大保時捷)設計,當時才是二十五歲的大保時捷受聘于Lohner車廠擔任設計師。在這里他已顯示了出眾的才能。  

      大保時捷1875年出生于奧地利,父親是一個白鐵工。費迪南德從小就喜歡干白鐵工的活,同時對電工也感興趣,1890年開始從事電動國玫汽油電動車的開發工作。  

      1906年,大保時捷轉到Daimler(戴姆勒)車廠的奧地利分公司,擔任技術總監。在接下來的十數年中,他設計了多款具有劃時代意義的新車,如戴姆勒--奔馳的SS和SSK運動車、汽車聯合公司的大獎賽車(GrandPrix Car),在德國汽車工業中都是光輝的篇章。更在1923年晉升為戴姆勒總廠的總工程師。戴姆勒與本茨(Benz)車廠于1926年合并為現在的奔馳車廠。  

      保時捷

      期間,大保時捷向奔馳建議生產一部大眾皆買得起生產型轎車,不過遭到了當時董事會的否決。這使得大保時捷不得不掛冠而去。1931年3月6日,大保時捷在幾位投資者的幫助下,在斯圖加特建立了一家設計公司,專門開發汽車 ,飛機及輪船的發動機。費利·保時捷(Ferry Porsche以下簡稱小保時捷)也在24歲時加入了設計小組。其后,父子倆便開始著手“大眾車”的開發計劃。鮮為人知的是,保時捷父子的愿望竟然和當時臭名昭著的希特勒不謀而合。希特勒還專門召見大保時捷商量此事。在第二次世界大戰中,他還為希特勒設計了威震歐洲戰場的虎式坦克。因為他和德國納粹的關系,二戰結束后,他被美國人逮捕,后來交給了法國,坐了兩年牢,于1947年8月獲釋。

      四年后(即1935年)原型車誕生,它就是大眾車廠的“甲殼蟲”。至今它已經連續生產了五十多年并是世界上產量最大的車款。在30年代,大保時捷也為奧迪車廠的前身設計了3款高性能賽車,這幾款賽車也被認為是保時捷跑車的前身。

      保時捷

      子承父業

      第二次世界大戰結束后的1946年,保時捷的設計公司遷往奧地利,小保時捷與其妹妹露易絲·皮耶希(Louise Piech)也正式加入經營管理陣容。露易絲已成為皮耶希家族的媳婦,兩個家族從此緊密結合在一起。  

      大保時捷在一對兒女的輔助下,以“甲殼蟲”為基礎,共同著手保時捷汽車的研發工作,由于父子倆對性能皆有難以言喻的狂熱,因此第一部自行啊研制的保時捷汽車自然是一部以性能著稱的跑車,這即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保時捷跑車一般,356擁有輕巧的車身、低風阻系數、靈活的操縱性能及氣冷式發動機。這些特性使它與眾不同。大保時捷在實現了制造自己的跑車的夢想之后,于1951年去世。

      父親去世后,小保時捷隨即肩負起經營的重任。1963年,保時捷歷史上最重要的車型--911在法蘭克福車展面世。

      為了保持并提高保時捷的品質, 保時捷于1971年在總廠附近的 魏斯薩赫(Weissach)建成一座現代化的研究開發中心及大型測試場地。

      雖然保時捷的品質有目共睹,不過它卻在80年代中期遭遇該廠有史以來最嚴重的經營危機,汽車產量銳減一半,之后歷經大幅降價及裁員三分之一才穩住陣腳。

      直到1993年發表Boxster概念車后,保時捷的生存才露出曙光 。這部敞篷小跑車于1996年上市后,即在全球造成一片搶購熱潮。大保時捷的遺志:推出一款高品質\低價位的大眾化的跑車,終于在他逝世四十多年后得以實現。1998年,保時捷又乘勝追擊,于日內瓦車展發表了全新的911敞篷車。

      保時捷廠家目前雖然由專業經理人經營,但保時捷家族仍舊擁有制造廠的大部分股權。據統計,該家族所擁有的資產總值高達50億馬克。

      2009年,保時捷聘請楊英杰為大中華區總裁,楊英杰承諾將把保時捷公司推上一個新的高度。

      品牌文化

      標志演變

      保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的最上方,表明該商標為保時捷設計公司所擁有商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方,說明公司總部在斯圖加特市;商標中間是一匹駿馬,表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬;商標的左上方和右下方是鹿角的圖案,表示斯圖加特曾經是狩獵的好地方;商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色,喻指五谷豐登,商標中的黑色代表肥沃土地,商標中的紅色象征人們的智慧與對大自然的鐘愛,由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫,展現了保時捷公司輝煌的過去,并預示了保時捷公司美好的未來,保時捷跑車的出類拔萃。[

  • 奧迪
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  • 奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。
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  • 巴博斯成立于1977年,是德國汽車品牌,主要生產改裝車。德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。為滿足頂尖客戶的需求,巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進行個性化生產,車型有BRABUS巴博斯GL級,G級,巴博斯g800
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  • 寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建于1916年,總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色
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  • 奔馳
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  • 大眾
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  • 大眾汽車(德語:Volkswagen)是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。 Volks在德語中意思為“國民”,Wagen在德語中意思為“汽車”,全名的意思即“國民的汽車”,故又常簡稱為“VW”,熱銷車型有速騰、邁騰、帕薩特、寶來、途觀等

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